7100万辆车拥堵于高速之上，这究竟是怎样的一种概念呢？这等同于全山东的机动车在同一时刻全部出行了。在正月初八上演的这场返程大戏里，主干线拥堵得如同停车场一般，然而支线却空荡荡的。再加之南方地区降雨，北方地区则刮起了风，这样一来，这一路上返工之路必定是不好走的。
四大城市群堵成一片红
由珠三角返回深圳、返回广州的车流数量大得惊人所以把广深沿江高速堵塞到好似变成了停车场，其车速竟然比小区里面跑步的速度还要慢。深中通道朝着深圳方向的车辆排起了长队而且望不见队伍的尽头，京港澳高速朝着南方进入广东方向的车辆更是艰难得难以挪动哪怕一小步。有意思的是朝着北方前往湖南、湖北的车辆却并不多，这情形真的是如同冰火两重天一般存在呢。
拥有长三角之称的区域内，G2京沪高速处于苏州段的部分，从早晨7点便已然开始出现拥堵状况，收费站处排队长度达到1.2公里。G40沪陕高速的长江隧桥段亦是车辆拥堵频发之地，南京杭州绕城高速朝着进城方向呈现出完全饱和的态势，剐蹭事故接连不断发生。京津冀地区朝着进京方向出现全线紧张的状况，京哈高速位于香河段的路段、大广高速位于固安段的路段拥堵到完全停滞，并且这种拥堵会持续一直到晚上8点。
西北东北一路畅通无阻
于甘肃、宁夏以及内蒙古的高速之上，车辆稀少至极，服务区可随意进入且随时停车，无需排队等候。龙江、吉林的高速除雪工作成效显著，路面状况整洁干净，仅在局部出现下雪的区域行驶速度略微减缓。云南、黔地山区的高速有交警进行引导，并未出现大面积的交通拥堵现象。
成渝地区可没那么走运，成渝环线高速两边的车流都很多，G85渝昆高速九龙坡段一会儿堵一会儿行。最为恼火的是服务区充电桩，排队常常要一个半小时，开电车的车主必须提前算好电量。
山东高速返程重点绕行
今天，山东返程高峰划分成三段，9点直至12点是一波，14点到21点为一波，下午4点到7点最为剧烈。G2京沪高速，临沂路段，日兰高速两端，京台高速济南北收费站，皆是受灾严重之地，济南北那边正在修路，四车道变为两车道，不拥堵才会奇怪。
若打算前往临沂市区的，千万别去挤临沂收费站，要从临沂北或者临沂枣园那儿下高速绕道进去。竹园枢纽朝着日照方向行驶的车辆，同样要在临沂北下高速，接着再转到日兰高速，于高里站抑或是费县站上行。要是去往济宁菏泽方向或者日照青岛方向的，那就干脆选择绕行岚菏高速、临滕高速、青兰高速，免得一直在日兰高速上耗着。
一路一策智能管控保畅
山东交警此番是动真格了，济南那从零点立交至济南北收费站开启了复式收费通道，通过阶梯放行方式来防止出现扎堆情况。对于轻微事故可直接利用12123App进行快处快赔，拍摄几张照片后就得赶紧把车挪开，千万别占着车道去添堵。
服务区设有爱心驿站，要是口渴了能有热水供应，身体感觉不舒服时能有药物可用，要是不认识路会有人告知你该如何行走。青岛枣庄那一带更为先进，凭借智能系统依据车流动态来调整限速，以此提防车速一会儿快一会儿慢进而引发事故。
返程避堵应急实用指南
今儿，11点至18点时段内拥堵状况最为严重，若不想遭遇拥堵，出行方式选择有限的，要么提前至早晨6点之前出发，要么延迟至晚上9点之后再行动。免费政策已然结束，请记得切勿为了节省那部分费用而超速疾驰奔走，因为超速所带来的罚单费用可比过路费昂贵许多。
驱车乘坐电车出行之人于出发之前必定要借助导航去查找充电桩，千万别一同簇拥去热门的服务区。要是瞅见排队呈现出过长的态势，就要预留足够的电量而后驶离高速公路寻觅充电桩，如此这般也要比如处之于是等待来得强。
高速之上倘若出了事故，要记住这九个字的真经，车往旁边靠，人赶紧撤离，随后立刻报警。双闪灯需打开着，三角牌放置到距离车一百五十米之外的地方，人躲到护栏外面去之后打电话。连续驾车的时候千万不要超过四个小时，休息二十分钟之后再继续前行，要是感觉困倦了那就进入服务区去睡上一觉，人的性命可比什么都更为重要呀。
实时路况随时掌握
实时路况通过高德、百度地图开启，山东高速集团公众号予以关注，12122 热线存入手机。行进途中多留意头顶的情报板来知晓哪处拥堵、哪处畅通。依据实际情形动态地对路线作出调整，切莫死板地朝着一条道路径直前行。
想问各位正在返程的朋友，今日你是在哪一条高速路段遭遇拥堵，又是排队等待了多长时间呢？欢迎在评论区分享你此次返程的经历，通过点赞的方式去分享，能让更多人提前避开可能出现拥堵的路段，从而顺利返程哦。
