春节返程高峰时段，被堵在了高速之上，这本就已经让人心里烦闷，更加让人恼怒上火的是，居然有人把应急车道当作了快车道，眼睁睁地瞅着一辆又一辆私家车，风驰电掣般呼啸着开过去，老老实实排队的你，会有怎样的想法感受呢？
六公里车流中的愤怒与无奈
自2月22日起，湖南境内多条高速迎来返程车流高峰，从广西返回武汉的车主“十八孖”，在途经湖南段时，被死死堵在了长达6公里的车流里，导航显示通过这段拥堵路段需一小时。
原来，所有的车辆都在老老实实地排队等待着，然而，好多私家车却毫无顾忌地开上了应急车道。眼看着这条本应空着的救命通道变成了某些人的“快车道”，越来越多的车辆开始跟着去做，副驾上的“十八孖”看到了这些情况，心里很生气。
她用手机拍下二十多辆违章车
感到气愤之后，“十八孖”并未选择默默受气，没选择忍气吞声。她迅速找到了湖南高速交警的“随手拍”违法举报途径，朝着占用应急车道的那些车辆，逐个去拍照以此来获取证据，前前后后花费了半个多小时，总共举报了20多辆存在违章行为的车辆。
举报进程并非一路顺遂，当中存在三辆车，因照片呈现的特征不显著、清晰程度难以满足要求，致使最终举报未达成成功的结果。其余那些存在违章行为的车辆均已步入交警的处理程序，等待着它们的会是理应承受的惩处。
专项整治遇上热心举报人
确实是从二月二日起始，一直到三月十三日这段期间，湖南高速交警在进行“随手拍”违法举报活动，着重整治非紧急情形下占用应急车道的行为。而这位名为”十八孖“的举报，恰好处于此次专项整治的时间节点之上 ，是这样的情况。
湘高速交警因返程高峰，临时开放部分路段应急车道，同时明确提醒非高峰时段严禁占用，“十八孖”举报的车辆，均不在交警临时开放应急车道的路段范围，属于实实在在的违法行为。
假期举报量暴增交警加紧处理
随后，记者给湖南省高速公路交通警察局打了电话，有工作人员进行了回应，称当下假期阶段，举报量一下子大幅增加，与之相关的举报信息正处在审核录入的进程里。他们已然通知了各地市州支队要加速处理，只是公众需要稍微等一等。
这一回的回应也表明，春节那段时间占用应急车道的情形着实不算少，交警部门已然留意到了这个问题，正积极着手处理那些积压下来的举报信息。每一位进行举报的人的付出，都在促使交通秩序朝着更好的方向发展。
只有三种情况能合法使用应急车道
究竟什么样的情形才能够算作是合法地使用应急车道呢？只有三种情形是被法规所认可的：车辆出现事故或者发生故障而无法正常行驶，进而需要停车等待救援；驾驶人或者乘车人突然发作急病，必须紧急前往就医；碰到紧急军事任务、抢险救灾这类特殊状况。
考虑到开车的时候，要是因为犯困而想要停歇片刻，或者因走错道路而打算停下来设置导航，又或者因嫌弃堵车而选择走应急车道超车，诸如此类的行为，全部都属于违法之举。不可拿着“我方很急”当作籍口，反正违法已然是违法情形事实，在规则面前并不存在讨价或者还价的回旋空间。
占道一次记六分代价远超想象
占用应急车道涉及违法，其后果，相较于很多人所设想的，要严重许多。依据相关法规，于高速或者城市快速路，若违法占用应急车道行驶，一次会被记6分；要是违法停车，一次则会被记9分。上海先前就存在驾驶人因这般情况，被罚款200元，并且还被记了6分。
更为关键的是，应急车道有着“生命通道”之称，其畅通状况与救援速度直接相关联。若占用了这条通道，情况较轻时会致使救援车辆通行受阻，从而耽搁事故处理以及伤员救治工作，情况严重时甚至可能使伤者由于无法获得及时救治而失去生命。车辆频繁地来回进行加塞变道操作，也极其容易引发剐蹭、追尾等状况，如此便会形成一种“越拥堵越占用、越占用越拥堵”的恶性循环局面。
归来途中高峰时段出现的拥堵状况最终必然会消散不见，然而，那种遵循交通规则的意识，理应深深地铭刻在每一位驾车之人的内心深处。你是否遭遇过占用应急车道这样的情形呢？当时你采取了怎样的行动呢？
