二十点一三公里的天山胜利隧道才刚刚实现贯通，紧接着便将穿越天山所需的时间从三小时缩减至二十分钟，三千多名建设者耗费了四年有余的时间，成功攻克了十六条断裂带，硬是于“地质博物馆”当中开凿出了世界第一。
世界之最的诞生地
地处无人区的天山胜利隧道，平均海拔已然超过3000米，此地冬季气温低至零下40度，氧气含量仅仅只有平原地区的60% ，因如此，施工人员每次进入隧道之时都得背着氧气瓶去工作，机械设备同样需要特殊改造方可正常运转 ，而且这里不但海拔高，其地质条件更是复杂得难以想象，16条断裂破碎带恰似16道难关横在建设者前方 ，就算处在这样的极端环境之下，建设者们依旧每天24小时轮班作业，以汗水和智慧打造出了奇迹。
南北疆的时空革命
往昔从乌鲁木齐前往尉犁，驾车得绕行天山，翻越山岭起码需要7个小时。倘若遇到大雪封山或者滑坡状况，此路便会中断好多天，南北疆的物资运输成本高得令人咋舌。如今隧道贯通了，两地的车程缩短至3小时左右，新疆切实达成了南北疆高速公路的快速连接。吐鲁番的葡萄、库尔勒的香梨，以往运至乌鲁木齐要颠簸许久，如今不到两小时就能径直抵达批发市场，损耗率大幅降低。
技术创新破解世界难题
首次于隧道施工采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”的这般组合工艺，三洞加四竖井的此方案于世界范畴内堪称首创，所使用的那个TBM掘进机仿若巨型穿山甲，每日能够推进大概30米，相较于传统钻爆法要快将近10倍，而在碰到岩爆以及涌水地段之时，建设者便转而运用钻爆法展开精细施工，这两种工艺配合得巧妙无双 ，并且这套由中国创造的施工方法，如今已然申请了多项国家专利，为往后类似工程供给了宝贵经验。
一带一路的新通道
那乌尉高速公路，它可是新疆“六横六纵”高速路网里相当重要的构成部分，并且那天山胜利隧道，就是这个大动脉宛如心脏一般那样的存在。未来要是从乌鲁木齐出发，经过库尔勒，经由喀什再来到达红其拉甫口岸，全程都是高速，一路上可以直接抵达中亚各个国家的。去年的时候新疆外贸进出口总值还突破了3000亿元，等这条大通道被打通之后，国际货运车辆能够省下不少时间，像鲜活农产品、电子产品、机械配件这些都能够更加快速地走出国门，新疆作为向西开放桥头堡的地位也就会变得更加稳固牢固。
生态保护贯穿始终
天山乃是雪豹、北山羊、盘羊等珍稀动物的家园所在之处，施工方特意划分出了动物迁徙的通道，并且爆破作业避开动物活动最高潮的时期。隧道挖掘产生的废渣全部移到指定地点进行集中处理，污水要经过七级沉淀达到标准之后才排放出去。对于隧道上方的高山草甸，建设者采用草皮移植技术，将挖掉的草皮一块块进行编号予以保存，完工之后再按照原来的样子铺回去。这些精细入微的保护举措，使得工程建设与生态保护达成了和谐共生的状态。
旅游发展的新契机
天池、那拉提草原、巴音布鲁克天鹅湖、库车大峡谷等著名景区分布于天山南北，以往游客需在盘山路上颠簸长达好几个小时，致使很多人因畏惧而止步不前。隧道贯通之后，从乌鲁木齐前往南疆各景区，至少能够节省 2 小时的车程，因此周末游以及自驾游变得更加便利顺畅。当地旅游部门据此预测，在未来三年里，沿线景区的游客量将会增长 40%以上，就连农牧民开办的民宿、农家乐也能够迎来更多的客源。
贯通了的天山胜利隧道，它所代表的不单单是工程技术方面取得的胜利成果，更是成为了新疆发展进程之中崭新的起始点。你在什么时间安排上打算顺着这条堪称是世界最长的高速公路隧道，去亲身感受一番南北疆所独具的那种魅力呢？欢迎来到评论区把你的旅行计划分享出来。