二十点一三公里的天山胜利隧道才刚刚实现贯通,紧接着便将穿越天山所需的时间从三小时缩减至二十分钟,三千多名建设者耗费了四年有余的时间,成功攻克了十六条断裂带,硬是于“地质博物馆”当中开凿出了世界第一。
世界之最的诞生地
地处无人区的天山胜利隧道,平均海拔已然超过3000米,此地冬季气温低至零下40度,氧气含量仅仅只有平原地区的60% ,因如此,施工人员每次进入隧道之时都得背着氧气瓶去工作,机械设备同样需要特殊改造方可正常运转 ,而且这里不但海拔高,其地质条件更是复杂得难以想象,16条断裂破碎带恰似16道难关横在建设者前方 ,就算处在这样的极端环境之下,建设者们依旧每天24小时轮班作业,以汗水和智慧打造出了奇迹。
南北疆的时空革命
往昔从乌鲁木齐前往尉犁,驾车得绕行天山,翻越山岭起码需要7个小时。倘若遇到大雪封山或者滑坡状况,此路便会中断好多天,南北疆的物资运输成本高得令人咋舌。如今隧道贯通了,两地的车程缩短至3小时左右,新疆切实达成了南北疆高速公路的快速连接。吐鲁番的葡萄、库尔勒的香梨,以往运至乌鲁木齐要颠簸许久,如今不到两小时就能径直抵达批发市场,损耗率大幅降低。
技术创新破解世界难题
首次于隧道施工采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”的这般组合工艺,三洞加四竖井的此方案于世界范畴内堪称首创,所使用的那个TBM掘进机仿若巨型穿山甲,每日能够推进大概30米,相较于传统钻爆法要快将近10倍,而在碰到岩爆以及涌水地段之时,建设者便转而运用钻爆法展开精细施工,这两种工艺配合得巧妙无双 ,并且这套由中国创造的施工方法,如今已然申请了多项国家专利,为往后类似工程供给了宝贵经验。
一带一路的新通道
那乌尉高速公路,它可是新疆“六横六纵”高速路网里相当重要的构成部分,并且那天山胜利隧道,就是这个大动脉宛如心脏一般那样的存在。未来要是从乌鲁木齐出发,经过库尔勒,经由喀什再来到达红其拉甫口岸,全程都是高速,一路上可以直接抵达中亚各个国家的。去年的时候新疆外贸进出口总值还突破了3000亿元,等这条大通道被打通之后,国际货运车辆能够省下不少时间,像鲜活农产品、电子产品、机械配件这些都能够更加快速地走出国门,新疆作为向西开放桥头堡的地位也就会变得更加稳固牢固。
生态保护贯穿始终
天山乃是雪豹、北山羊、盘羊等珍稀动物的家园所在之处,施工方特意划分出了动物迁徙的通道,并且爆破作业避开动物活动最高潮的时期。隧道挖掘产生的废渣全部移到指定地点进行集中处理,污水要经过七级沉淀达到标准之后才排放出去。对于隧道上方的高山草甸,建设者采用草皮移植技术,将挖掉的草皮一块块进行编号予以保存,完工之后再按照原来的样子铺回去。这些精细入微的保护举措,使得工程建设与生态保护达成了和谐共生的状态。
旅游发展的新契机
天池、那拉提草原、巴音布鲁克天鹅湖、库车大峡谷等著名景区分布于天山南北,以往游客需在盘山路上颠簸长达好几个小时,致使很多人因畏惧而止步不前。隧道贯通之后,从乌鲁木齐前往南疆各景区,至少能够节省 2 小时的车程,因此周末游以及自驾游变得更加便利顺畅。当地旅游部门据此预测,在未来三年里,沿线景区的游客量将会增长 40%以上,就连农牧民开办的民宿、农家乐也能够迎来更多的客源。
贯通了的天山胜利隧道,它所代表的不单单是工程技术方面取得的胜利成果,更是成为了新疆发展进程之中崭新的起始点。你在什么时间安排上打算顺着这条堪称是世界最长的高速公路隧道,去亲身感受一番南北疆所独具的那种魅力呢?欢迎来到评论区把你的旅行计划分享出来。




