在服务区，一瓶水竟售卖五元，一桶泡面竟索要十五元，这般价格足够在市区超市购置三四瓶水、两三桶面了，司机们于赶路之际遭受“宰割”，那种憋屈之感几乎已然成为高速出行的标配体验，虽说明码标价并无差错，然而价格却昂扬得离谱，消费者连质疑的权利都快要丧失殆尽了。
高价标签下的普遍质疑
踏入江苏某个高速服务区内的超市之中，货架上面的价签清晰程度简直如强光般刺眼：330ml罐装的可乐所标注的价格为6元，而在市区便利店一般只需3元；某个品牌的红烧牛肉面售价高达15元，相较于外面贵出了堪称整整三倍。收银员面对顾客发出的抱怨，给出的回复几乎呈现出千篇一律的状态：“我们这个地方租金高昂、运营成本巨大，实在是没有办法。”。
那些身为消费者的人所面临的困惑就在于，成本这方面存在的差异真的能够支撑起来两三倍那样的溢价情况吗？在2024年的时候，有媒体于山东、河北等一些地方展开调查，结果发现，服务区便利店的毛利率普遍是在40%以上的，其中存在部分商品甚至高于60%，这远远高于市区超市大概20%这样的平均水平。像这种清晰明显的价格差，是很难单单用“成本”这两个字去进行解释的。
市场调节价背后的法律底线
《中华人民共和国价格法》诚然赋予了商家定价的自由，然而此自由并非毫无限制。法律明确指明经营者务必遵循公平地、合法地以及诚实信用的原则，不可借力于消费者毫无其他选择的状况，去施行变相的“强制消费”。高速路上驾车的司机感到饥饿就需要吃饭，倘若感到口渴就需要喝水，这样在名为“地理垄断”所延伸出的高价情形下，明显跟公平交易的原本意图出现了偏离。
依据《价格违法行为行政处罚规定》，要是经营者运用使人产生误解的价格手段去诱骗交易，那么这便属于价格欺诈。服务区的商品尽管有着明码标价，然而动不动就是市价的两三倍的定价，这是不是涉嫌“不合理高价”呢？在2023年，湖南存在消费者投诉某服务区8元一瓶的矿泉水这种情况，当地市场监管部门介入之后，商家对价格进行了调整。
监管部门的“自由放任”之困
很多消费者都表达了这样的情况，当在投诉服务区的商品价格过高这个问题之时，所获取到的回应常常是“价格是由市场自行调节的，我们是没有权力去进行干涉的”。这样的一种态度使得服务区的经营者产生了能够利用漏洞的胆量。市场监管的相关部门对于服务区的商品价格是负有监督检查的责任的，要是仅仅只是关注“是不是有标价”，却不去管“价格是否合理”，明显是没有完全尽到维护市场秩序的职责的。
在2024年春节快要来临之前，河南郑州那边担任市场监管职责的部门，针对辖区内的高速服务区展开了专门的检查工作，结果是检查出部分商品的进和销之间的差价率竟然超越了100%，于是当时便责令现场加以整改。这表明监管这件事情并不是压根没办法起到作用，关键的要点在于是不是希望真正采取严格严厉的措施。要是职能部门对于服务区出现的高价现象只是长期地用一只眼睛睁着而另一只眼睛闭着，那就等同于默认了这种“溢价特权”是存在的情况。
公益属性不该被商业利益掩盖
过往车辆以及人员所需便利是高速服务区需首要具备的功能，但它绝不具备也不应成为因商业谋利且被视为那种“黄金地段”的性质，高速公路服务区的土地往往借着政府划拨给它的便利，在建设时享受着政策给予它的扶持，这份公益属性决定了高速服务区在功能定位上不能将赚钱当作首位考量因素，一旦商家把高速服务区当作那种“独家生意”来去经营，那么物品价格自然也就失去了应有的约束。
在现实情况当中，有不少的服务区，其经营模式呢是存在着问题的。承包方通过高价竞标这种方式拿到了经营权之后，由于要回本，所以只能去抬高商品的价格。结果呢司乘人员就被迫为这样的商业模式去进行买单了，而这本身就是不公平的。在2025年年初的时候，广东有一位货车司机算过账，他每个月跑高速进入服务区进行消费大概是800元，其中有将近500元是属于“溢价支出”。
“同城同价”探索给出答案
浙江以及江苏等地当中的一些服务区已然开始尝试新的道路，沪昆高速嘉兴服务区引入了罗森、全家等连锁便利店，其商品价格跟市区门店全然一样，矿泉水仅仅售卖2元，泡面价格不超过6元，到了20年全年，该服务区客流量同比增长25%，销售额却大幅度地得到提升。
表明高价并非服务区必然要做的选择，消费者不是傻子，价格合理且公正的地方，消费者自然会更愿意去进行消费。安徽驿达高速服务区推行“同城同价”举措之后，在2023的顾客满意度调查里得分从72分提高到91分，投诉率降低了六成。破除行业垄断、校正规范价格，不但能够挽回收复名誉，还能够产生真实且可直观看到的经济效益。
让高速路上的消费不再添堵
司机们所支付的，并非仅仅是商品自身的价值，还有针对监管缺失的无奈作出的支付。一瓶水、一桶面，看上去好像是小事，然而却关联着千万出行者的切身体会。在2024年全国高速服务区消费投诉里，价格方面的问题所占比例将近四成，这个数据足以表明问题的普遍程度。
职权部门得拿出更具主动性的作为，针对服务区商品价格展开合理性核查，鞭策经营者公开成本构成框架，以使溢价回归至合理范围之内。市场监管总局在2025年工作要点里面已然明确提出来，要强化对封闭区域商品价格的监督检查行为，这让给消费者带来了某一线曙光。
那你在高速服务区碰到的最离谱高价的商品是啥，为此花了多少金额，欢迎于评论区去分享你的经历，从而让更多人得以看见服务区消费的真实情形，点赞并转发这篇文章，一块儿促使这个关乎到每一个人的问题被解决掉。
