同时发布了两条消息，乍一看真的使得人犯糊涂呀，然而弄明白了那背后的逻辑，你就会发觉它们实际上是针对咱老百姓的出行以及安全在下一盘很大的棋呢。
解除管制并非全面放开
这地方得先弄清楚一点，25号零点开始取消的是那些因疫情刚开始防控有需求，被临时给关闭掉的高速收费站出入口。先前诸如信阳、南阳这类地方，有差不多80个收费站是没法下去的，如今这些口子全打开了，这就表明你的ETC或者CPC卡又能够发挥作用了，上下高速不再受到限制，恢复到正常通行状态。
这仿佛是将小区先前锁着的数个侧门统统打开，致使众人进出变得更为便利，然而便利并不代表无人管理，大门始终由人进行看守，取消管制是为了确保道路保持畅通，使得返岗复工以及生产生活的车辆能够顺利驶上道路，这是解决“能离开”的问题。
设置检查点是为了精准防控
再看发布消息，此消息是同时发布的，消息内容为设置防控检查点，防控检查点数量为130个。这些防控检查点主要集中之处，是被划为一类交通管控地区的收费站出入口，以及国省干道上，比如郑州、南阳、信阳这类地区。其中郑州市有24个防控检查点，南阳市有38个防控检查点，信阳市有22个防控检查点，它们是按照区域分级的。
它这样做是依据分区分级的精准防控策略，鉴于各地疫情风险等级存在差异，于一类地区留存检查点，其目的在于“管住南大门”，对重点区域予以管控，以此避免疫情因人员大规模流动而出现反弹，你于这些出口瞧见检查点，这属于正常状况。
两项措施相辅相成不矛盾
把这两条消息放在一起去看的话，逻辑便清晰明白起来：全省范围之内的收费站口都通通被打开了，以此来确保路网能够畅通无阻不被阻碍，这属于是“通”；在针对重点地区的出口放置设置了检查点，对于过往的车辆和人员展开进行必要的健康查验检查，这具体而言就是“控”。
“通”的目的在于尽快促使生产生活秩序得以恢复呈现，进而使得经济能够开始运行起来；“控”的意义在于全力守护我们通过努力而获得的防控成果显现，以此令安全拥有保障条件。其中一个是为了解决在实施过程中出现的流动问题环节难点，另一个则是为了解决安全方面所面临的问题要点所在，这情形就如同大河设置有两道堤坝那般关键重要，既要保证水流能够顺利通畅地流淌而过，又绝对不能让其出现泛滥成灾的状况发生。
符合全省统一部署要求
实际上，这两项举措均源于河南省新冠肺炎疫情防控指挥部于2月20日所下发的一份有关分区分级做好交通运输保障工作的指令。那份文件清晰规定，一类地区经予以批准后能够暂且设置防控检查点，二类地区则需所有撤除。
所以，自25号起，取消了所有高速收费站的管制行动 ，这是在切实落实“全部取消高速公路收费站交通管制”这一命令要求。并且，设置了130个检查点 ，这是在严格执行“一类地区经批准后可暂时设置防控检查点”的相关规定。前后形成呼应 ，一切都有据可依。
出行前建议做好相关准备
要是你有朋友马上就要开车出门，这确实算是个好消息，这表明全省的路网变得更加通畅了。可假设你选择前往或者途径郑州、南阳、信阳这三个区域，尤其是要由高速出口下站而去，那就必须得事先做好心理准备才行。
当你准备出行之前，尤其是将要途经之上所提及的区域之际须得预先弄清楚目的地那边的防疫政策，随车一同的人员的健康码以及身份证务必要准备妥当。在碰到检查点时间，应当主动去配合从事相关工作的人员展开查验，预先降低车速、摇下汽车窗户，这样做能够令你通行的速度变得更为快捷，同时也可防止引发拥堵现象。
分类管控是为复工复产护航
此次调整，释放出了一个清晰的信号，河南的交通管控，正在从“全面管控”转变为“分类精准管控”，通过撤除那些不必要的管制，将更多的精力，集中到重点区域的防范上面，以此实现疫情防控与交通保障的平衡。
此事恰似指挥交通那般，一方面得令主路上行驶的车辆疾驰如飞，另一方面还需于关键路口妥善进行疏导工作。那130个检查点宛如重点路口处执行勤务的交警，它们得以存在，乃是为了使全省投身复工复产的庞大队伍能够安然、有序地通行。这同样是为何看似相互抵触的两件事儿，实际上会指向同一个终极目标的缘由。
你看完这些阐释之后，对于当下河南的通行规定明晰了吗？你准备外出，最担忧碰到啥问题？请来评论区留言交流，也别忘记点赞以及转发，好在让更多打算出行的友人看到！
